它是最早的造车新势力之一，业界大咖信心满满的给予支持，刚出来的时候有多辉煌，倒下的时候就有多悲伤。
整整84亿打了水漂，竟然连一辆车都没有造出来，投资商哭的稀里哗啦，就连央视都忍不住点名批评。
这么一个离谱的企业到底是谁？84亿造不出车为何会花5000万买零食？
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顶流就是这么来的
新能源汽车成为时代主流之后，我国燃油车大半市场都只剩下一些老品牌了，老牌汽车们为了顺应市场，纷纷朝向新能源方向转型，比如比亚迪、上汽、大众和特斯拉等国内外老牌车企，与此同时还有一些新势力也想分一杯羹。
但这一杯羹可不是随随便便就能分的，新老势力为了争夺市场绞尽脑汁，胜者站稳脚步，夺下一份资源，败者则破船清算，自认倒霉，现实往往是残酷的，并不是所有车企在接受转型后都能获得成功，有些甚至连“夹缝生存”都做不到，而拜腾也倒在了这场变革中。
时间回溯到2016年，拜腾汽车成立，企业成立之初便是赚足了眼球，因为创始人一个是曾经主导宝马i8项目的毕富康，另一个则是前英菲尼迪中国掌门人戴雷，同时团队的核心成员也都是在汽车行业工作过很多年的精英人才。
这样豪华的配置，让拜腾汽车在成立之初就获得了资本巨头的投资，仅B轮融资就斩获了5亿美元，公司成立的第二年，拜腾汽车便花费巨资在南京建了1200亩的生产基地，同时在慕尼黑组建设计中心，硅谷则是作为公司总部。
足足84亿人民币砸了进来，金主里头不乏一汽集团、启迪控股、宁德时代这样的大佬，准备生产的时候更是号称工业4.0标准，年产能要搞到30万台，这在当时，绝对是对自己市场份额的爆棚自信，不像初创公司试水，倒像要掀桌子革命。
然而这钱似乎没全花在刀刃上，拜腾花钱的“阔绰”，很快就让圈内人看呆了，北美办公室三百来号人，一年光零食就吃掉快五千万人民币，平均每人每年小十六万，一天四百五，这开销比普通人一年饭钱都多。
吃的还不是一般货色，全是进口巧克力、有机水果干和小众薯片，跟其他新势力抠成本的样子，简直天上地下。，这种派头，可不止吃零食。
高管出门标配头等舱，请客吃饭少不了顶级红酒。更夸张的是，连一线销售的工服，都要从法国空运高级定制款，据说一套就好几千。
就连员工名片，拜腾也得显摆“品味”，进口特种纸、烫金、金属装饰，一盒上千块，为了去趟北美展，愣是花了三十万美元空运展车，展完又花钱海运回来，就图个“闪亮登场”。
这种对面子的极致追求，跟初创公司该有的精打细算，完全是两码事，理想汽车的李想后来就说过，拜腾一度有二十九个副总裁，那薪水加起来，想想都肉疼，这些“面子工程”越光鲜，公司里子就越虚，一步步把拜腾往坑里带。
好牌打得稀烂
要是说乱花钱是催命符，那混乱的管理就是拜腾的死穴，董事长和总裁，本该是哼哈二将，却在关键时候闹起了内讧，一个想把钱多投研发，主攻海外，尤其北美市场，另一个深谙中国市场，觉得国内才是主战场，得赶紧搞品牌、搞本土化。
两人在公司方向、钱怎么分这些核心问题上，谁也不服谁，矛盾越闹越大，高层一打架，下面自然乱套，拉帮结派，明争暗斗，公司总共没多少人，副总裁却一度二十九个，层层叠叠，人浮于事。
资源分配乱七八糟，不同派系在技术、设计上还老掐架，研发进度一度停摆，宝贵的时间和钱，全在内耗里烧没了，全球CEO在北美，中国区负责人常驻香港，隔着十万八千里，高层沟通都费劲，据说两位老大去南京工厂的次数，一只手都数得过来。
雪上加霜的是，拜腾总支出里，真正用在研发上的，不到百分之十五，这对一个喊着要技术颠覆行业的公司来说，不是釜底抽薪是什么？中国区的研发中心话语权小得可怜，干活全看北美脸色，本土团队经常觉得有力使不出。
内外夹击，拜腾失速是早晚的事，被寄予厚望的首款车量产计划也是一拖再拖，从2019年底，到2020年，再到渺茫的2022年一季度，结果呢？市场等来的不是新车，是拜腾快不行的消息，那风光的84亿融资，几年就烧了个精光，连一辆量产车都没换来。
财务窟窿越来越大，连锁反应接踵而至，2020年4月起，拜腾欠薪、欠供应商款的消息就没断过，紧接着，北京、上海办公室关门，南京工厂也因欠费停水停电，裁员潮更是汹涌。
救是就不过来了
其实他们也不是没想过自救，2021年，拜腾一度跟富士康谈拢了合作，大家还盼着制造业大佬能拉一把，谁知好景不长，拜腾内部股东还在斗，高层人事也乱，富士康一看这摊子浑水，最终还是撤了，这下外部输血的希望基本断了。
更要命的是，核心团队也散了，顶头了这对昔日搭档，在公司最难的时候，先后走人，一个去了法拉第未来，一个投了恒大汽车，合作就这么草草收场，内部矛盾解不开，外面钱也续不上，企业的命也就到头了。
2020年6月，拜腾正式暂停中国内地业务，北美和德国办公室也相继申请破产，曾经那个意气风发的造车新星，就这么黯然熄火。
之后几年，零星有些重组传闻，但都没能改变坠落的结局，之后拜腾背后的南京知行新能源及其关联公司，走到了法定破产的边缘。
那片曾承载宏伟蓝图的南京千亩工厂及资产，六次流拍无人问津后，最终以8.18亿底价拍出，跟最初百亿投资比，简直九牛一毛。
拜腾的故事，成了行业笑柄，甚至被官媒点名批评，它用惨痛的教训证明，再牛的团队，再多的钱，不把心思放在产品和健康运营上，最终都是黄粱一梦。
“没有富贵命，却得了富贵病”，这句点评，或许再精准不过，喧嚣过后，一地鸡毛，只留下一声叹息，拜腾这个名字，也从一个希望的符号，变成了一段关于梦想、资本与人性弱点的复杂印记。